51.天天综合日日夜夜

“研究中国经济，必须从‘社会主义市场经济’这个完整命题出发。这涉及到政府怎么去调控和管理经济。”刘尚希认为，政府职能还不完全符合市场经济的要求，一些调控依然还有行政的色彩，有运动式的监管。进一步看，这涉及到怎么更好地发挥政府作用的问题，政府与市场要形成合力，而不是产生斥力。政府与市场关系，如何彻底摆脱传统计划经济体制的影响，尤其是在宏观经济遇到困难时，如何避免不由自主地复归的倾向，依然是我们当前面临的重大问题，都还需要在探索中去尽快解决。（人民日报中央厨房·麻辣财经工作室 李丽辉）

责任编辑：霍宇昂公司对“车辆正以3美元一辆的低价被回收”未做回应ofo被曝逐渐退出多个海外市场日前，有消息称ofo正在着手关停澳大利亚和美国、德国部分城市的业务，当地的车辆正在以3美元一辆的低价被回收。ofo对此尚无回应。摩拜称已进入200个海外城市，目前无退出计划；哈罗单车称尚无进入海外市场的计划。

另外，ofo还被传出退出印度、以色列等中东国家。对于海外市场的情况，ofo昨天并未对北青报记者做出具体回应。欧洲共享单车破坏严重中国商务部网站称，7月ofo宣布，将退出德国首都和奥地利维也纳。为何ofo在欧洲的运营受阻？“ofo、摩拜等企业推出的无桩式共享单车，以即停即走的新颖模式在中国博得称赞，但在欧洲或许并不是优势。一方面要求投放的车辆数量足够多，另一方面也会导致车辆的停放缺乏秩序。当部分被随意停放的自行车挡住人行道和自行车道时，欧洲民众产生不满，报复性破坏行为接踵而至。一些供应商90%的单车都已经被不同程度地破坏。除对国情不了解外，各国本土企业的竞争也给外来企业造成了压力。”不过，不同于ofo上来就投放3000辆的大手笔，摩拜在柏林地区只投放了约700辆车，因此摩拜并未宣布退出。

导读：至今年上半年末，丰盛集团资产负债率为68.88%，2017年末这一数据为66.21%。2018年上半年，其利润总额3.72亿元，同比增长35.88%，主要是增加了长期应收款投资收益，净利润2.61亿元，同比增长17.91%。本报记者谢水旺

责任编辑：桂强日前，河北省政府办公厅印发《关于加快集成电路产业发展的实施意见》提出，到2020年，全省集成电路产业主营业务收入年均增速30%以上，引进5至10家集成电路上下游企业，培育3至5家具有国内领先水平的集成电路设计服务及集成电路专用材料企业，新建3至5家省级以上重点实验室、企业技术中心等研发平台。力争打造全球集成电路创新高地、国内最大的电子特气研发生产基地、带动作用明显的集成电路产业军民融合示范基地。

36氪：你在拿华兴对标摩根、高盛这样的大金融机构吗？比如我知道摩根、黑石的书你都看过研究过，研究出了什么心得？包凡：我没有偶像，我不会在墙上挂个谁的像。我核心看几个事：它们当年抓住了什么样的机会；第二，他们做了哪些重大的决定，因为在这个机会面前肯定不止他们一家；还有就是，他成长中碰到的挑战和机遇是什么，我关心的是这些东西。